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 Lake Ontario 북쪽 해변에 위치한 토론토는 캐나다에서 가장 활기차고 분주한 도시 중 하나입니다. 캐나다의 상업, 경제, 산업, 문화의 중심이며 Ontario주의 주도이기도 합니다.
1793년 영국이 지금의 캐나다 북쪽 국경인 'Town of York' 을 발견하였고 그 지역 뒤쪽으로 마을이 형성되어 1834년에 'City of Toronto'라는 명칭을 얻게 되었습니다. 이후, 지속적인 발전과 도시 팽창으로 오늘날의 가장 다문화적 도시인 Toronto가 되었습니다. |
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캐나다 온타리오주의 Great Lakes 중 가장 동쪽에 있는 Lake Ontario에 위치하고 있는 도시입니다. 토론토는 뉴욕, 필라델피아, 하트포드, 보스톤, 시카고 등 과 같은 세계적인 도시와 비행기거리로 약 1시간 반 정도 소요 되는 유리한 위치를 가지고 있으며 또한 그 도시들과 직접 항공 연결이 가능하므로 지금의 세계적인 수준의 도시로 발달할 수 있었습니다. 뿐만 아니라, 동부 표준 시간 지역에 속해 있어, 북아메리카의 동쪽 해안지대의 발달된 문명과의 편리한 커뮤니케이션이 활발하여 결과적으로 유럽의 주요 지역들과의 활발한 교류가 이루어 졌습니다. 따라서 다문화적인 도시 분위기가 형성되었고, (약 100개의 민족 문화 공존) 다양한 비즈니스 분야에서 (은행, 금융, 서비스, 영화, 방송, 패션, 예술 등) 투자와 고용 기회가 풍부한 도시로 성장하게 되었습니다. 반나절이면 주요 도시들과의 왕래가 가능하기 때문에, 시차 적응에 대한 부담이 없어 토론토는 많은 회사들의 본사로 각광 받고 있습니다.
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| 수도 |
US 1000갤런당 C$ 4.25 |
| 천연가스 |
사용 시간과 양에 따라 1m³당 C$ 0.12~0.67 |
| 전력 |
Toronto Hydro has significant unused capacity and is adjusting industrial rates to attempt to sell this. The current rate structure has been frozen through the year 2000 and ranges from guaranteed rates of $5.48 per KWH to as low as $0.027 per KWH for surplus power.
토론토 수력발전소는 막대한 양의 전력량을 비축하고 있으며, 경제 산업에 따라 가격이 책정됩니다. 현 비율 구조는 2000년에 동결되었고, 현재 측정 가격은 KWH당 C$ 5.48이며 추가 전력 발생시 KWH당 C$ 0.027입니다. |
| 연방세 (GST) |
7% |
| 지방세 |
8% |
| 지역세 |
없음 |
* 참고로 수출용 물품은 GST의 영향을 받지 않습니다.
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캐나다 연구 개발 (R&D) 세금 시스템은 미국, 일본, 서부 유럽의 시스템보다 매우 탁월하며 많은 우수한 장점들을 가지고 있습니다. 캐나다의 세금 보조금은 연구 개발비를 위한 자본 소비량과 그 소비된 자본의 약 20%의 순수 투자세 보조금을 포함해서 100%의 감면까지도 가능합니다. 온타리오의 연구 개발 세금 장려금은 연방 시스템과 병행되며, 허가된 연구 개발 활동과 그에 따른 자본은 모두 연방 법률 하에 있게 됩니다. 또한 온타리오 세금 소득을 전산처리 하는 과정에서 특별 추가 감면을 제공합니다. 이것으로 청구된 연구 개발비의 100%가 공제됩니다.
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| 물품 및 서비스 수출이 전체 GDP의 약 25%를 차지할 정도로 캐나다의 경제는 수출/무역에 의존하고 있습니다. 온타리오 경제 구조 또한 이와 다르지 않으며, 약 150개국의 무역 파트너를 가지고 국제 무역 도시로 꾸준히 성장하고 있습니다. 온타리오 수출의 91%, 수입의 76%의 상대가 미국이 되고 있습니다. |
 북 아메리카에서 4번째로 큰 국제 공항이자 세계에서 미국 행 최초의 공항인 Lester B. Pearson 국제 공항은 매년 수백만의 승객들에게 안전하고 효율적이며 수준 높은 서비스를 제공하고 있습니다. 이는 캐다나를 대표하는 국제 공항으로서, 세 개의 터미널은 61개의 국내 지점과, U.S그리고 54개국의 300개의 국제 공항으로 가는 국제 여객선들의 출발점이 되고 있습니다. 캐나다에서 가장 많은 사람들이 이용하는 공항으로, 뉴욕(주당 160회 운행), 시카고 (주당 130회 운행), 워싱턴 (주당 85회 운행), 로스 엔젤레스 (주당 21회 운행)과 같은 미국 주요 도시로의 운항 서비스가 잘 갖추어져 있습니다. 현재 Pearson 국제 공항은 이용객들이 늘어남에 따라서 승객들의 더 나은 시설 이용을 도모하기 위하여 10년 단위의 44억 달러 투자 재개발 프로그램이 진행 중입니다. (1번, 2번의 터미널 재개발, 출국 게이트 내부 공사, 900,000톤까지 실을 수 있는 기내 짐 칸 공사 등) |
| 토론토는 북 아메리카에서 가장 진보된 텔레 커뮤니케이션 중심지 중 하나입니다. 금융서비스의 핵심 기술인 전자 데이터 송수신 분야에서는 세계에서 가장 뛰어난 기술력을 가지고 있는데. 이것은 비즈니스 텔레 커뮤니케이션 시스템 (100% 광학섬유) 이 발달되었기 때문입니다. 토론토는 북아메리카에서 본 시설을 최초로 제공한 도시입니다. |
| 토론토는 매우 안전하고 깨끗한 도시입니다. 토론토가 캐나다내 가장 큰 도시임에도 불구하고, 범죄 수치는 6등급으로 캐나다의 타 대도시, 밴쿠버 나 몬트리올보다 낮은 수준입니다. 또한, 광역 토론토 지역은 예전부터 미국의 타 대도시보다 훨씬 낮은 범죄율을 유지해 왔습니다. 예를 들어, 1996년에 토론토의 살인 사건 발생률은 미국의 타 대도시의 10%도 못 미치는 수치 였습니다. |
 광역 토론토 지역은 10개의 공공 교통 시스템을 가지고 있습니다. 그 중 가장 규모가 큰 것이 TTC인데, 이것은 북아메리카에서 뉴욕 다음으로 가장 큰 교통 시스템이라 할 수 있습니다. 하루에 약 1백만 이상의 사람들이 2,300대의 버스와 자가용, 고속 버스 등을 이용하고 있습니다. 토론토는 탄탄한 교통 기반 구조를 가지고 있습니다. TTC (Toronto Transit Commission)에 의해 운영되는 공공 교통 시스템은 깨끗하고 안전하며 효율적이어서 전 세계의 최고라고 해도 과언이 아닐 것 입니다. TTC는 4000마일 이상의 거리를 누비는 버스, 자가용, 지하철, 고속 철도 의 통합 시스템을 가지고 있습니다. 토론토 거주자중 90%가 이러한 공공 교통 시설 접근 300M이내에 살고 있으며, 일년에 약 4억5천만의 승객들이 본 교통 시설을 이용하고 있습니다. |
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대부분의 지역에서, 토론토의 도로망은 몇몇개의 주요한 4차선과 6차선, 또는 다차선의 고속도로로 이루어져 있습니다. 그것은 모두 타 캐나다 지역과 연결되어있거나. 미국 국경의 미시건이나 뉴욕과 연결되어 있습니다.
토론토 북쪽에서 시작하여 동쪽과 서쪽을 잇는 고속도로인 401번 도로는 북아메리카에서 가장 많이 이용되는 도로이며 주당 약 30만대의 차량이 이 도로를 이용하고 있습니다.
QEW (Queen Elizabeth Way)도로는 토론토를 가로지르면서 동쪽과 서쪽을 있는 고속 도로입니다.
그것은 다운타운을 통하여 Gardiner Expressway와 만나게 되며 다시 북쪽 고속 도로인Don Valley Parkway와 만납니다. 407번 도로는 토론토의 북쪽 경계선을 지나가는 동쪽과 서쪽을 잇는 6차선 고속 도로를 새로 개장했습니다.
Port of Toronto는 Great Lakes 와 St. Lawrence Seaway (Lake Superior의 머리부분까지 3,747Km 배들이 운행하는 수로)의 연결구 입니다. 평균 운항 시즌은 3월말에서 12월 중순까지 입니다.
Port of Toronto는 넓은 시장으로 뻗어 나갈 수 있는 발판을 마련해 주는 교통의 중심지로서, 그 곳을 통해 온타리오 전 지역으로의 접근은 물론, 퀘백의 북서쪽 지방, 뉴욕과 오하이오의 북부지방까지도 연결 됩니다. 1998년에 그 곳을 통해200만 톤 이상의 짐들이 운송 되었으며 항구 관련 산업으로 약 4억2천2백만 달러의 이익을 산출한 것으로 추정되고 있습니다.
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| 토론토에는 모두 4개의 공립 재단 교육청이 있습니다. |
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TDSB (Toronto District School Board)는 7개의 개별적인 교육청이 합쳐지면서1998년 1월 1일에 창설되었습니다. 약 1백4천만 토론토시의 유권자를 관할하는 본 교육청은 캐나다 뿐만 아니라 북아메리카에서도 가장 큰 교육청입니다.
학생수
| Level |
학생수 |
학교수 |
| 초등학교 |
184,000 |
451 |
| 중/고등학교 |
86,000 |
102 |
| 성인 |
14,000 |
5 |
교직원 수:
초등학교: 10,000
중/고등학교: 5,800
다 문화적인 TDSB
 TDSB 소속 secondary schools 학생의 53%가 초등학생의 약 41%가 영어를 모국어로 사용하고 있습니다.
Urdu, Serbian, Spanish, Swahili, Cantonese와 같은 80가지 이상의 각각 다른 언어 사용하는 많은 유학생들이 있습니다.
초등학생의 약 24% (47,000명) 이상이 175개국으로부터 이주해 온 유학생들입니다.
Secondary schools 학생들의 12% (11,500명) 이상이 캐나다에서 거주한지 3년이 채 안된 유학생들입니다.
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토론토 카톨릭 교육청에서는 일반 학교에서 배울 수 있는 그 이상의 것을 가르치고 있습니다. 신앙 중심의 비젼을 통하여 학부모님들과, 교구와 지역사회와 협력하여, 학생들에게 다양한 문화와 언어 그리고 민족적인 배경 등을 가르치고 있습니다. 토론토 카톨릭 교육청 (TCDASB)에는 약 9만명의 학생들이 201개의 초등학교 및 secondary schools에서 공부하고 있습니다.
토론토 카톨릭 교육청은 다양한 문화, 언어 및 민족적 배경을 가진 학생들을 수용하고 있으며, 카톨릭 전통과 가치에 입각한 안전하고 학생위주의 학습 환경을 제공합니다. 카톨릭 학교들은 기본적으로는 주교육청이 정해 놓은 커리큘럽을 따르고 있습니다만 TCDSB학교의 궁극적인 목적은 학생들이 그들의 학문적 잠재력을 발굴 시킬 뿐 아니라 영적으로나 감성적으로 성장하는 것입니다.
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토론토 카톨릭 교육청에서는 일반 학교에서 배울 수 있는 그 이상의 것을 가르치고 있습니다. 신앙 중심의 비젼을 통하여 학부모님들과, 교구와 지역사회와 협력하여, 학생들에게 다양한 문화와 언어 그리고 민족적인 배경 등을 가르치고 있습니다. 토론토 카톨릭 교육청 (TCDASB)에는 약 9만명의 학생들이 201개의 초등학교 및 secondary schools에서 공부하고 있습니다.
토론토 카톨릭 교육청은 다양한 문화, 언어 및 민족적 배경을 가진 학생들을 수용하고 있으며, 카톨릭 전통과 가치에 입각한 안전하고 학생위주의 학습 환경을 제공합니다. 카톨릭 학교들은 기본적으로는 주교육청이 정해 놓은 커리큘럼을 따르고 있습니다만 TCDSB학교의 궁극적인 목적은 학생들이 그들의 학문적 잠재력을 발굴 시킬 뿐 아니라 영적으로나 감성적으로 성장하는 것입니다.
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모든 secondary school 학생들은 그들이 재학하고 있는 학교에서 교복을 입게 되어 있습니다. 각 학교마다 교복은 학교 커뮤니티의 논의에 따라 결정됩니다. 교복에 대한 정책이 초등학교까지 확장되지는 않았지만 토론토 카톨릭 교육청 하에 있는 모든 학교들은 모두 각각의 복장 규정이 있답니다.
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